IMPORT-EXPORT
Le transport multimodal européen: routier, ferroviaire, aérien, fluvial et maritime…
A---En regardant les documents visuels ci-contre, complétez le texte avec les termes :
la marchandise/ la logistique/la cargaison/multimodal/moyens/entrepôts
L'entreprise USA a vendu une grosse .....................de chaises (matériel de bureau ) à un client européen. Elle a un problème de ....................... et doit faire appel aux services d'un.............................(complétez) qui va s'occuper d'acheminer /transporter la .....................aux ...................de l'acheteur européen.
Plusieurs .............de transport sont affrétés, il s'agit d'un transport .......................international.
B-- L'entreprise USA doit choisir ses conditions de livraison. Expliquez les différentes étapes à franchir au cours du transport en utilisant les données du dessin et du tableau ci-contre. D'après les INCOTERMS choisis, expliquez qui paie quoi. Le vendeur ou l'acheteur?

Choix:
FOB
Choix: CAF; rendu non-dédouanné.
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INCOTERMS Les engagements contractuels entre les parties sont définis par les incoterms ("International Commercial Terms") Le prix de vente peut s'entendre en : Port dû (aux frais de l'acheteur) Port payé (aux frais du vendeur qui peut les facturer à l'acheteur!) Franco de port et d'emballage (franco =sans frais pour l'acheteur). Franco usine (acheteur s'occupe du transport ex -usine) Franco domicile/entrepôt (vendeur s'occupe du transport jusqu'au domicile du client) Franco -gare (vendeur paie le transport jusqu'à la gare d'arrivée chez le client) Franco-a bord /FOB (vendeur paie le transport jusqu'au bateau, chargement et formalités douanières export compris) Coût et fret (C&F) (vendeur paie tout le transport ) Coût Assurance Fret( CAF): le vendeur paie le transport et l'assurance. -------CIF (Cost Insurance Freight) Rendu dédouanné (RD ) : idem plus frais de dédouannement import inclus----- DDP (Delivered Duty Paid) |